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Profilo myGranTurismo.net, update #3

Eccoci al terzo appuntamento con un aggiornamento che prevede ben 4 prove a tempo e 2 prove di derapata:

katun78‘s Time Trial records

asm tcs abs professional S:stick P:pad W2:wheel 200° W9:wheel 900° Wg(c):wheel 900° gated (c:clutch)

Event R Track Time Nscore Tr. as tc ab pr Ctrl Car
43 #2 5000 Autumn Ring 01:11.174 777 AT 0 1 3 1 S 2J Race Car ’70
43 #1 7856 Tsukuba Circuit 01:11.716 856 AT 0 2 1 1 S Roadster RS (NC) ’07
43 #3 8074 (Generated) 01:55.932 791 AT 0 1 3 1 S GT-R Black edition Tuned Car (GT Academy) ’12
42 #4 2589 (Generated) 01:56.393 832 AT 0 1 3 1 S GT-R Black edition (GT Academy) ’12

katun78‘s Drift Trial records

asm tcs abs professional S:stick P:pad W2:wheel 200° W9:wheel 900° Wg(c):wheel 900° gated (c:clutch)

Event R Track Score Nscore Tr. as tc ab pr Ctrl Car
43 #1 40276 Special Stage Route 5 (Night) 3291 170 AT 0 0 1 1 S Eunos Roadster J-Limited (NA) ’91
43 #2 44884 Côte d’Azur 3726 148 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08

Complessivamente il tempo dedicato è stato minore, con una sola sessione abbondante nelle prove a tempo e giusto un tentativo per comparire in classifica nelle prove di derapata. Ovviamente le posizioni sono peggiorate, ma mentre con le prove a tempo il risultato è comunque discreto (i 4 nscore hanno contribuito ad alzare il livello, attualmente a 75.99), nelle prove di derapata ho prevedibilmente fatto schifo (addirittura l’nscore è più basso del già pessimo 21,72).

Forse il dato più significativo è proprio l’nscore della prova TT 43#1: il miglior nscore in assoluto fatto su una sessione di pochi giri (una decina di giri a sfida giusto per trovare il mio ritmo) ed in una sfida molto combattuta (7856° contro il 2025° che è attualmente la mia miglior posizione), segno che il livello è alto e che ho imparato a dare subito il massimo (anche se il mio massimo non è un granchè). Inoltre usando il pad con auto non settate a livello di tuning non è proprio uno schifo assoluto…

Per ora è tutto, vi saluto e vi rimando al prossimo appuntamento, buon GT a tutti!

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Profilo myGranTurismo.net, update #2

Eccoci al secondo appuntamento “statistico”, nel torrido periodo estivo e con la classifica dei TT/TD 42 che si è aggiornata per l’ultima volta. Va segnalata una novità, ovvero quella degli eventi cronometrici della GT Academy all’interno di GT5, eventi che ovviamente non ho preparato oltre l’oro, ma tant’è:

42 #3 18320   01:04.284 770 AT 0 0 1 1 S SKYLINE GT-R V・spec II Nür (GT Academy) ’02
42 #1 1984 Cape Ring 03:04.029 815 AT 0 2 4 1 S GSX-R/4 Concept ’01
42 #2 3319 Road Course – Daytona 02:01.256 819 AT 0 2 4 1 S GSX-R/4 Concept ’01
41 #1 4239 Nürburgring GP/D 01:33.633 846 AT 0 0 3 1 S GT-R SpecV ’09
41 #2 6034 Eiger Nordwand Track G Trail 02:22.571 704 AT 0 1 3 1 S ELEMENT ’03

Il confronto è con quelli “buoni” di 2 settimane fa, è gratificante vedere un miglioramento all’aumentato tempo speso: con tre sessioni da 1 ora per ogni pista sono sceso di altre 2000 posizioni, facendo registrare i migliori 2 punteggi. Purtroppo la GT Academy mi “fregato”: giro secco, oro e statistiche “regredite”…ora che lo so, mi ci applicherò ancora di più negli ultimi 2 eventi.

Per il discorso derapata, c’è un piccolo miglioramento:

42 #1 45709 Circuito de Madrid 7690 217 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08
42 #2 19662 Chamonix West 5274 130 AT 0 0 0 1 S DELTA HF Integrale Evoluzione ’91
41 #1 49121 Grand Valley Speedway 9243 269 AT 0 0 1 1 S Gallardo LP 560-4 ’08
41 #2 46570 Fuji Speedway GT 6416 235 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08

Nella seconda sfida ho infatti realizzato il mio secondo miglior risultato, purtroppo anche in questo caso ho faticato per l’oro (in una sfida senza riuscire a prenderlo), alla fine ho lasciato perdere, ci riproverò la prossima volta ma senza troppe illusioni: non è certo la mia specialità!

Link Stats

Buon GT a tutti

Profilo myGranTurismo.net, update #1

Da oggi e con cadenza bisettimanale vi terrò aggiornati sui miei progressi statistici del mio profilo di myGranTurismo.net.

Purtroppo ho iniziato a prenderli seriamente tardi (siamo arrivati al 41mo! Fino a qualche giorno fa non ci dedicavo più del minimo per prendere l’oro), mi rendo conto di avere delle statistiche davvero pessime ma almeno si vede un po di differenza tra il TT40 ed il TT41:

Event R Track Time Nscore Tr. as tc ab pr Ctrl Car
41 #1 4239 Nürburgring GP/D 01:33.633 846 AT 0 0 3 1 S GT-R SpecV ’09
41 #2 6034 Eiger Nordwand Track G Trail 02:22.571 704 AT 0 1 3 1 S ELEMENT ’03
40 #1 85010 Eiger Nordwand Track Short Track 01:33.953 681 AT 0 1 1 1 S BEAT Version F ’92
40 #2 104651 Trial Mountain Circuit 01:44.311 641 AT 0 1 3 1 S Elise 111R ’04

4239° al terzo tentativo tirando giù un’altro secondo abbondante e dopo aver perso tempo con i 2 eventi di derapata, contro il 104.651 tempo dell’evento precedente.

Nelle prove di derapata invece devo migliorarmi di molto, dato che fatico anche ad arrivare all’oro, il confronto è addirittura con il TD 33 (indice che la disciplina non mi interessa(va)):

Event R Track Score Nscore Tr. as tc ab pr Ctrl Car
41 #1 49121 Grand Valley Speedway 9243 269 AT 0 0 1 1 S Gallardo LP 560-4 ’08
41 #2 46570 Fuji Speedway GT 6416 235 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08
33 #2 79653 Grand Valley Speedway 4939 264 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08
32 #2 70196 Cape Ring North 4471 233 AT 0 0 1 1 S Fairlady Z (Z34) ’08

Quà son passato dalla Top 80.000 alla Top 50.000, quindi non è cambiato praticamente nulla, schifo era e schifo è rimasto.

C’è molto da fare per migliorare il ranking e la costanza sarà un’ottima “medicina”, la cosa buona è che per il TT/TD 42 appena iniziato ho 2 settimane per piazzarmi in maniera dignitosa.

Buon GT a tutti, se qualcuno vuole fare una “sfida in classifica amici” sul profilo Katun78 riaccetto le richieste di amicizia

GT5: Ranking mondiale delle prove a tempo su myGranTurismo.net [Aggiornata]

Da qualche settimana è disponibile su myGranTurismo.net un bel sistema di ranking che tiene conto di tutte le prove a tempo (dalla 1 alla 41 attualmente in corso, con entrambe le sfide) in cui si partecipa e si riesce ad entrare nella top 100.000.

Non c’è bisogno di registrarsi a niente ne per partecipare ne per vedere il riepilogo, basta giocare su GT5 e inserire il proprio PSN ID a questa pagina.

E’ indubbiamente uno strumento utile che chi cerca la sfida in questi eventi, mentre per quelli più scarsi che li fanno solo per prendere l’oro ed i relativi premi (come me) è un modo per essere “presi in giro” dai rispettivi amici più veloci 😀

Scherzi a parte, complimenti ai ragazzi che lo hanno sviluppato per l’ottimo lavoro, continuate così!

[Aggiornamento] Ieri sera ho limato qualche secondo per figurare in maniera più decorosa in classifica, ottenendo il 7500mo posto al Nurb e il 5700 sullo sterrato, tutto contento stamattina vado a controllare ma scopro 2 cose: 1. la pagina per PSN ID si aggiorna la termine dell’evento. 2. hanno aggiunto la parte del Drift Trial! Stasera mi toccano 2 intraversate…PS: Sicuramente dai prossimi sarò ancora più “competitivo” 😀

GT5: myGranTurismo.net si aggiorna!

Il fantastico database online di GT5 si aggiorna con 2 importanti novità:

La prima è un’ottima aggiunta per tutti i collezionisti del gioco, mentre la seconda fornisce informazioni precisissime sugli aggiornamenti settimanali

GT5: Tutte le auto di GT5 online in un grande database!

E davvero molto tempo che cercavo qualcosa di simile e finalmente l’ho scovato, guardata quà:

In pratica questi signori hanno caricato l’intero database delle auto di GT5 online, con dettagli quali prezzo, caratteristiche tecniche e immagini, diventanto di fatto il riferimento n°1 per qualsiasi appassionato alla ricerca di qualsiasi auto.

Faccio i miei più sentiti complimenti all’admin ed a tutti i collaboratori!

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