GT5: Nuovi eventi stagionali (Festival Supercar)

Auto consetita: max 700 pp
Avversari: 580 / 620 pp con gomme sport. morbide

  • TOKYO ROUTE 246 -> 5 giri -> 148.300 cr. -> 17.800 exp
  • TSUKUBA -> 8 giri -> 141.000 cr. -> 16.700 exp
  • TRIAL MOUNTAIN -> 5 giri -> 143.900 cr. -> 17.700 exp
  • SS ROUTE 5 -> 5 giri -> 149.200 cr. -> 17.500 exp
  • EIFEL (104/A) -> 5 giri -> 163.500 cr. -> 19.800 exp

Niente invece per il concessionario online

Fonte: GTdrivers.it (grazie a  lkk978)

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    • frensygt5
    • 26 maggio 2011

    La solita minestra riscaldata!!!!!!!!

    • El_Chiapas
    • 26 maggio 2011

    beh la maggior parte delle persone farà l’eiffel per soldi/tempo/punti exp.
    io cercando il positivo in tutto, sto facendo questi eventi con macchine pari o inferiori ai miei avversari, magari vincendo solo all’ultimo giro oppure arrivando 2° o 3°.. mi impegno di più e la gara ha più mordente..aspettando sempre i salvataggi per le endurance…

    • SkillsFactory
    • 26 maggio 2011

    Ma dare più punti esperienza no eh?
    La forza di questo gioco è l’online, dove ne prendi pochissimi di punti esperienza, pensano che uno stia a giocare dalla mattina alla sera offline per arrivare a livello 40?
    Sembra che ogni volta che assegnano i punti esperienza per queste gare debbano tirare fuori i soldi di tasca propria…

    • Riccardo
    • 26 maggio 2011

    Meglio che diano una patch,che sempre gli stessi eventi stagionali!!

    • stefano gafs coda
    • 26 maggio 2011

    ho condiviso la red bull (con pochissimi chilometri) chi la vuole usare basta che mi aggiunga mi chiamo “frank992”

    • stefano gafs coda
    • 26 maggio 2011

    scusate , il mio nome e “franck992”

  1. normalmente criticherei questi eventi in quanto rammento sempre i vecchi eventi stagionali, più brevi, più difficili, più belli.
    ma poichè questo dobbiamo prendere, devo ammettere che rispetto agli eventi stagionali passati (le gare frencesi non le ho neanche guardate, quelle americane, men che meno) c’è un notevole miglioramento, non solo nel guadagno finale, ma anche nella difficoltà della gara.
    unica nota negativa secondo me: l’editor dei circuiti dopo decine di percorsi visti, stà perdendo il suo mordente, lo scenario e scarno e ripetitivo, la strada è una serie di curve e semicurve poco professionali e ogni tanto troviamo la classica parabolica cieca, unico punto davvero imprevisto del circuito, preferirei da una parte continuare a percorrere i soliti circuiti che trovarne di “”””””nuovi””””””

    • asmagita
    • 26 maggio 2011

    scusa Aleppio, io non sono d’accordo. Almeno per il mio caso gli eventi stagionali sono uno dei modi per far durare di più gt5, specialmente quando si tratta di andare avanti, fra il livello 35 e il 40.
    Anche le francesi e le muscle car pagano bene e possono essere divertenti se uno si limita (almeno 120 cv in meno degli avversari).
    E’ un diversivo rispetto a rifare i soliti like the wind ecc ecc.
    Non credo che questi ultimi siano più interessanti solo perché si fanno con macchine più potenti. Personalmente sono uno che cerca anche le competizioni in cui si usa la vecchia 500. Anzi mi piacerebbe un prossimo evento stagionale della serie “italian macinini” con panda, fiat e autobianchi.
    Certo c’è anche l’online, ma non si guadagna così tanto, nè in exp, nè in crediti.
    Sull’editor hai ragione, ma secondo me si tratta ancora di una feature in embrione, appena creata e che verrà sviluppata per gt6.

      • El_Chiapas
      • 27 maggio 2011

      asmagita concordo con te per quanto riguarda la difficoltà delle gare… anche io infatti gareggio sempre con auto più scarse e molte volte neanche vinco… rimpiango i vecchi eventi non tanto per i molti soldi e exp (anche se non ripetibili) ma soprattutto per le limitazioni che davano, magari vincevi la gara all’ultima curva…

    • samugt5
    • 29 maggio 2011

    si vincono auto??

    • Filiberto
    • 7 giugno 2011

    Ragazzi…..io per andar dal livello 38 al 40 mi stò facendo un mazzo tanto tra eventi stagionali e ripetizioni continue della 4 ore del nurburgring….
    Ma non potevan dar più punti esperienza cavoletti???
    E cmq non capisco perchè molte ma molte automobili nel concessionario non ci sono….mi riferisco alla porsche…..ad alcune lamborghini….ad alcune ferrari…..
    Io penso che sto gt5 avrebbero potuto farlo meglio,non credete?

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