GT5: Ecco la patch 1.07

[Modifiche principali e nuove funzionalità]
Classifiche amici:

  • Nelle classifiche delle Prove derapata e delle Prove a tempo è ora possibile visualizzare soltanto gli amici. In precedenza era difficile riuscire a trovare gli amici all’interno delle classifiche generali: questa opzione rende più semplice confrontare i propri tempi sul giro con i loro. In questo modo potrai sfidare gli amici nel tentativo di ottenere il miglior punteggio o il miglior tempo sul giro.

[Correzioni di problemi già noti]

  • Il calcolo dei punti prestazione (PP), un indice delle prestazioni di un’auto, viene ora elaborato senza tenere conto delle gomme utilizzate. D’ora in avanti, quando imposti le regole di una stanza, puoi combinare le restrizioni ai punti prestazione con le restrizioni alle gomme.
  • Corretto un problema che comportava l’incremento o la riduzione delle prestazioni delle auto elettriche dopo un certo numero di chilometri percorsi.
  • I replay scaricati dalle classifiche degli Eventi stagionali vengono ora visualizzati correttamente.

[Altre modifiche]

  • Le auto di valore superiore a 1.000.000 di crediti (incluse quelle rappresentate da biglietti auto omaggio) non possono essere scambiate, onde prevenire il verificarsi di problemi nel processo di scambio. Per dare o ricevere auto in prestito con gli amici, utilizza l’apposita funzione.

 

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    • Francesco
    • 25 febbraio 2011

    Ragazzi io ho aggiornato ed ho effettuato subito uno scambio senza nessun tipo di problema. Non so se c’è un bug nell’aggiornamento me ho appena inviato la redbull a mio fratello (con sti chiari di luna non si sa mai)…quindi ripeto, SI PUO’ CONTINUARE A FARE SCAMBI…

    • ciscotn
    • 25 febbraio 2011

    speriamo non sia un bug e ci abbian ripensato 🙂

    • Dominique023
    • 25 febbraio 2011

    pero se ci pensi in gt4 quante volte hai rifatto un campionato per comprarti le auto che servivano?
    Io il Dtm l avro fatto 300volte per comprarmi le auto necessarie a finirlo al 100%
    Il problema?
    Sempre e solo uno:
    mancano i campionati e le auto vengono regalate sempre e solo una volta purtroppo e quindi i soldi si fa molto ma molto piu fatica a racimolarli che in gt4.
    A gt5 cosa manca?
    Qualche campionato in piu,qualche pista storica in piu,e i salvataggi nei campionati e nelle endurance.
    E con questo il gioco sarebbe perfetto nulla piu

      • ciscotn
      • 25 febbraio 2011

      in parte hai ragione ma allora fai in modo che per avere il trofeo platino oltre a tutti gli ori devi possedere TUTTE TUTTE le auto ed a quel punto devi tener sott’occhio il concessionario sempre e impeghi comunque molto tempo.
      Come detto prima, anche senza scambi con il trucchetto dei soldi uno si prende tutte le auto che vuole.

        • Dominique023
        • 25 febbraio 2011

        il limite è proprio questo pensare al trofeo e non al gusto personale di possedere ogni auto presente nel gioco,la curiosità di provarle,elaborarle e guidarle!
        Per me non c’è appagamento migliore

    • Dominique023
    • 25 febbraio 2011

    poi a mio modo di vedere granturismo è bello Proprio perchè ci sono 30 auto uguali tra cui scegliere! Perche sono proprio le piccole piccolissime differenze tra un modello e l altro a rendere il gioco così stupendo.
    Poi le descrizioni auto sono dedicate per ogni modello.
    GranTurismo è un inno all’automobilismo un enciclopedia sotto questo punto di vista

      • ciscotn
      • 25 febbraio 2011

      qui non sono daccordo, va bene i dettagli ma siamo seri, più di 50 (!!) modelli di skyline mi sembra un’esagerazione, ne basterebbero 10 che rappresentano un po’ tutta la linea skyline (che è tra l’altro 1 SOLO MODELLO della già numerosa Nissan), e calcolando che ci sono appena 12 modelli di Ferrari (che è un’auto MONDIALE e non solo italiana).
      Almeno i modelli storici di ciascun produttore poteva esserci nel gioco, per l’enciclopedia hanno fatto apposta il “museo”

        • Dominique023
        • 25 febbraio 2011

        ognuno ha le proprie opinioni io resto della mia anche perchè è affascinante possedere tutte le edizioni limitate di ogni vettura.
        Auto normali con colorazioni speciali eccetera
        Ma del resto io parlo col cuore in mano per me i motori sono qualcosa che va oltre,qualcosa di fantastico che ha un potere calamitico.
        E mi dispiace ma per questo ringrazio gt che mi ha fatto scoprire talmente tante cose che altrimenti mai avrei potuto conoscere

          • ciscotn
          • 25 febbraio 2011

          hai ragione, de gustibus

    • ludovico carogna
    • 26 febbraio 2011

    cazzate. le macchine si inviano tranquillamente, anche quelle da venti milioni.

    • ludovico carogna
    • 26 febbraio 2011

    pero’ mi sa che c’e’ un limite a riceverle…

    • Francesco
    • 26 febbraio 2011

    Forse, ripeto, c’è un bug nella pacth. Oppure il limite è un altro o forse hanno traddotto male la descriione della patch dal giapponese XD

  1. siamo pazzi’ adesso non potrò più tornare un auto che mi avevano dato (ferrari da 20milioni)
    e adesso cosa faccio?

    • ciscotn
    • 26 febbraio 2011

    c’è un avviso ora: “gift car restrition temporarily disabled”
    In pratica sembra che fino al 3 marzo non c’è… poi verrà attivata.

  2. basterebbe fare una gara a tappe come il giro d’italia…sui 200 km a tappa
    con le varie categorie di motore..partendo dal 500 fiat del 65 in su.
    con un solo mega circuito si potrebbe far correre una ventina di categorie
    di vetture.ora con il satellitare non ci sono problemi a inventare nuovi percorsi.
    per non parlare delle centinaia di circuiti già esistenti.
    perchè non mettere un’opzione per creare noi i vari circuiti senza limiti di km.?
    perchè non mettere la parigi dakar visto che abbiamo una marea di macchine rally
    solo come collezzione.?….io ho 1020 vetture nel garage…( no doppioni)
    eppure se voglio far correre 10 dei miei bolidi elaborati al massimo nella stessa gara
    non posso.volendo gt5 potrebbe creare un gioco che non finisce mai.dove proporrebbe
    auto e circuiti per tutti i gusti,con distanze lunghe che toglierebbe la noia di dover fare lo stesso percorso 200 volte, o addirittura l’attraversamento dei vari continenti.
    tutto questo senza togliere nulla da quello che già propone

      • Nevskij
      • 26 febbraio 2011

      sono d’accordo con te..

    • Giamma
    • 26 febbraio 2011

    Per chi vuole un amico in più, può aggiungermi: id PSN sauro13, 5 piloti condivisi A-spec Lv31, B-spec Lv21

    • Giamma
    • 26 febbraio 2011

    Ma al livello 35 B-spec si vince la x2010 S. Vettel o la x2010 che si compra nel concessionario?????????? Grz

    • ciscotn
    • 26 febbraio 2011

    si vince il modello “Vettel”

    • Giamma
    • 26 febbraio 2011

    Tu sei al 35?

    • Roberto
    • 26 febbraio 2011

    Che oltrettutto è la X1 più potente delle 3 X1. La prototype e la X1 “colorata” hanno con il cambio olio 1044 cv contro se non sbaglio i 1074. Non che si noti …

    • Giamma
    • 26 febbraio 2011

    Katun78 io ti ho aggiunto ma tu no

      • ciscotn
      • 26 febbraio 2011

      Giamma non so se Katun riesci ad aggiungerci tutti… ha molti contatti recentemente XD

      PS: io in B-spec sono al 38 (già ricevuta la X1 di Vettel).

    • Francesco
    • 27 febbraio 2011

    C’è la notizia che fino al 3 marzo hanno disabilitato la parte in cui non era possibile inviare le macchine…quindi per gli ultimi scambi affrettatevi…

    • giacomo
    • 27 febbraio 2011

    QUALCUNO MI PASSA LA SAUBER???? ventu1946

    • Giamma
    • 27 febbraio 2011

    Ma perché a me non me lo da il biglietto 1000? Eppure ho fatto 10.000 km e 367 gare vinte?

      • Manfro90
      • 27 febbraio 2011

      non lo so, anche a me non viene dato, ho 390 gare vinte e più di 14000 km fatti, eppure ne ho ricevuti in tutto solo 2 biglietti 1000, in teoria ne dovrei avere 3, tra poco 4, eppure ancora niente…

    • Giamma
    • 27 febbraio 2011

    Avrei un’altra domanda.alla red bull x2010 prototype si possono fare elaborazioni? Perché la mia ha solo ~870 cv e va al massimo a 343 km/h, mentre su youtube ho visto video in cui andava ben oltre i 400 km/h, grz

    • Mark___xD
    • 27 febbraio 2011

    Giamma sei sicuro che è la x1 e non la formula GT???

    • Giamma
    • 27 febbraio 2011

    Beh saprò ben la differenza tra una formula GT e una red bull x2010 prototype o?

    • Mark___xD
    • 27 febbraio 2011

    se la tua ha 840cv e va a 350 direi che non la sai xD
    la Red ne ha circa 1500 e passa di molto i 450…l’unica “elaborazione” possibile è il cambio olio!

    • Giamma
    • 27 febbraio 2011

    Ma io intendo la carbon non la vettel, non é che si può modificare il tachimetro o la potenza?

  3. ti conviene revisionare il motore

    • giacomo
    • 27 febbraio 2011

    i biglietti 1000 quando li vinci???

    • Giamma
    • 27 febbraio 2011

    Ogni 2.000 km o 200 gare vinte

    • ciscotn
    • 27 febbraio 2011

    Giamma dipende quanti km hai sull’auto (se ne hai troppi revisione per forza) e cmq puoi cambiare il settaggio dell’aereodinamica… scaricando gli alettoni, davanti e dietro va MOLTO + veloce.

    PS: me la passeresti finchè si può la carbon? ti posso dare quasi tutte le altre auto in circolazione 🙂

    • Mark___xD
    • 27 febbraio 2011

    ragazzi nn può avere quella macchina cazzo dice che ha 800cv!!!

    • ciscotn
    • 28 febbraio 2011

    in effetti 870 son pochi (ma magari li ha confusi coi pp), comunque se tipo la usi per endurance fai 30.000 KM e non cambi mai l’olio o non la revisioni mai, può anche essere che perdi centinaia di cv. Inoltre potrebbe pure aver inavvertitamente settato il limitatore di potenza o qualche altra impostazione

    • Mark___xD
    • 28 febbraio 2011

    non ke si confonde con la skyline carbon della amuse????o.O
    cè boh ok tutto ma non perdi la metà dei cavalli!!!

    • Giamma
    • 28 febbraio 2011

    Ho capito il problema qualcuno aveva messo il limitatore a 850cv poi l’ho cambiato a 1576cv

    • Giamma
    • 28 febbraio 2011

    Per Ciscont, dimmi il tuo account che ti passo la prototype

      • RUD85mon
      • 28 febbraio 2011

      ciao, anche a me servirebbe la x2010 prototype, me la passi? qui ce il mio garage: http://www.mygranturismo.net/13247 se ti serve qualcosa chiedi pure

    • VincY_devastator
    • 28 febbraio 2011

    RUD85 ma tu per la ferrari 330 p4 e la miura bertone hai davvero speso 40.000.000 di crediti ? devi giocare un macello allora…

    • Giamma
    • 28 febbraio 2011

    Allora io la dò in cambio della vettel e della miura bertone

    • therocker82
    • 28 febbraio 2011

    io cerco la LAMBORGHINI MIURA, nessuno può aiutarmi?

    PSN: therocker82

    (identificatevi quando mandate richieste amicizia)

    • ciscotn
    • 28 febbraio 2011

    Giamma aggiungi “ciscotn” 🙂
    ho la miura se vuoi (però posso passarla dopo l’1 stanotte visto che ho scambiato ieri a quell’ora).

    • AndGT
    • 2 marzo 2011

    Ho un piccolo dubbio, se uno installa la patch 1.06 (è un esempio) e non ha installato la 1.05, le migliorie apportate dalla patch 1.05 ci sono??

    • ciscotn
    • 4 marzo 2011

    le patch sono cumulative, quindi se hai anche la 1.01 ed installi la 1.07 hai tutti i contenuti della patch intermedie.

    Invece… visto ora che hanno messo il blocco degli scambi sopra al milione… qualcuno ha provato a scambiare un auto da poco meno?
    Io sto provando a scambiare una Zonda LM Race Car, presa usata a 986.035 (quindi meno di 1 milione) e senza l’aggiunta di nessuna modifica da parte mia… NON lascia scambiarla.
    Come mai? qualcuno ha qualche notizia in merito?

    • Roberto
    • 5 marzo 2011

    Spero di chiarire il dubbio.
    Non è vero che il biglietto 1000 si vince facendo tutta una tirata da 2000 km. L’importante è che i 2000 km siano fatti da te e non in b-spec. Potete fare 1000 gare da 20 km. L’importante è che la gara sia in a-spec. Oppure si può vincere gareggiando in 100 gare. Sempre in a-spec, ovvio.

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