GT5: Trofeo tempo ufficiale GT-R ’07

Anche questo trofeo è molto interessante e merita una paginetta sul blog: bisogna battere il record ufficiale ottenuto nel 2008 nel circuito del Nurburgring di 7.29.03 con la Nissan GT-R ’07, le restrizioni  sono relative all’auto (Arcade -> Time Trial -> Auto Arcade -> Gomme Sportive Dure) e alle penalità (niente tagli). Il trofeo è fattibile sia con il pad sia con il volante, occorre conoscere molto bene il tracciato, in questo l’Evento Speciale AMG aiuta molto. E’ possibile impostare gli aiuti a proprio piacimento, ecco il video:

Buon Ring a tutti!

Annunci
    • Flavio
    • 28 gennaio 2011

    Ciao a tutti io ci ho provato diverse volte in tutti i modi e pure disattivando tutti gli aiuti come scritto qui sopra, ma non ci riesco! La macchina slitta troppo e spesso esco di strada, non riesco a capire come fare avete ulteriori consigli vi supplico grazie!

      • Manfro90
      • 27 febbraio 2011

      Ciao, io l’ho appena sbloccato questo trofeo, c’è voluto un bel po’, ma dopo tanta pratica, migliorando in ciascun settore, sono riuscito a fare un ottimo 7:25.000
      Come ripetono tutti, quoto anche io, ABS 1 (max 2), CONTROLLO TRAZIONE 1 (max2), TUTTI GLI ALTRI AIUTI SU OFF (tranne antipattinamento, quello si!)

      Il trucco è sporcare un po’ la guida, fare una specie di drift in alcuni tornanti, per recuperare secondi preziosi è d’obbligo, nonchè necessario per conquistare il trofeo, il consiglio è: non frenare mai fino al limite, meglio frenare con decisione prima di una curva e poi seguire la curva senza nè frenare nè accelerare, perchè se si continua a frenare, tentando di guadagnare tempo facendo la cosiddetta “staccata”, poi rischiate di fare la curva troppo lenta. Se invece fate la curva accelerando, uscite fuori strada il più delle volte, invalidando il tempo.
      Come dicevano i latini, in media stat virtus. Niente frenate al limite, niente accelerate improvvise.

      Per il resto tanta, ma tanta, ma tanta pratica!

    • Flavio
    • 30 gennaio 2011

    Bella raga sono riuscito a prendere il torofeo nissan gt-r, stamattina 2 ore filate e piano piano capivo cosa potevo migliorare e ce l’ho fatta!
    Ecco le mie impostazioni:
    Gomme sportive dure (ovviamente)
    Controllo trazione 1
    Antipattinamento si
    sterzata attiva forte
    controllo stabilità no
    abs 1

    Ciao e buon gt5 a tutti!

    • Miura300
    • 4 febbraio 2011

    L’ho fatta più di un mese fà con un tempo di 3 secondi più basso..con solo abs ad 1 e controllo trazione 1 il resto off..cmq sia mi manca solo la sfida red bull x1 dove ho preso tre bronzi poi il resto tutti ori ..ah con il pad ..non ho il volante..

    • elia
    • 13 febbraio 2011

    ma potete spiegarmi xk io ho battuto il tempo di 2 secondi e non mi ha dato il trofeo?????

      • Ngcarletto
      • 13 febbraio 2011

      Record ufficiale GT-R
      Ottieni un tempo di 7’29,03 sul Nürburgring Nordschleife con una Nissan GT-R ’07. Il record deve essere ottenuto in una Prova a tempo con l’auto nello stato originale della modalità Arcade e montando pneumatici sportivi duri o di grado inferiore.

      Sei sicuro di aver seguito alla lettera le indicazioni dettate dal trofeo?

    • Antonio
    • 19 febbraio 2011

    Secondo voi è un buon tempo 7:20.760 al 3° tentativo??? (premetto che il circuito lo conoscevo già bene dai tempi di GT4).

    • Max
    • 14 aprile 2011

    Finalmente!
    Dopo un bel po’ di tentativi ho chiuso con 7,26.441.
    Se posso dare qualche consiglio oltre a ciò che già è stato scritto qui relativamente agli aiuti (tutti disattivati), meno l’antipattinamento e la sterzata forte, aggiungerei che è essenziale anticipare di brutto la chiusura delle curve, derapare e salire sui cordoli. Davvero un bella soddisfazione.
    id on line: amx22

    • Vict90
    • 25 aprile 2011

    Vinto al secOndo tentativo! Molto semplice se hai uno stile di guida aggressivo e conosci bene il Nurb

  1. No trackbacks yet.

Devi essere connesso per inviare un commento.
Annunci
%d blogger hanno fatto clic su Mi Piace per questo: