GT5: le migliori auto parte 3

Premettendo che ogni auto può essere buona per qualcuno o cattiva per altri, indicherò man mano quelle che per me, sono le migliori:

  1. Minolta 88C-V ’89: Si vince in A-spec ed è un vero missile terra-terra, non si smuove neanche se passa sotto un uragano ed ha un motore che canta come pochi altri…
  2. Pagani Zonda R ’09: Si vince in B-spec ed è un vero gioiellino, piacevolissima da guidare e da guardare, potrete vincerci moltissimi eventi.
  3. NASCAR Series: Dovrete obbligatoriamente comprarne una se non riuscirete ad ottenere tutti ORO nell’evento speciale di Jeff Gordon, ma l’auto è davvero buona anche in altri eventi ed in B-spec

Aggiornerò questa lista man mano che troverò altri gioiellini per voi, o per i vostri piloti

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    • Massimiiano
    • 17 dicembre 2010

    Ciao la Mino,ta in quale gara si vince in Aspec puoi essere più preciso grazie:-)
    Poi ne approfitto e ti faccio un’altra domanda visto il tuo grado di preparazione su GT5 sicuramente mi saprai consigliare a meglio
    Sto cercando di fare la History racing CAR cup e la granturismo all stars ma non riesco trovare nessuna auto che mi permetta di essere competitivo
    Mi potresti dare qualche consiglio grazie ancora
    PS: allo stato attuale ho circa 1,2 milioni di crediti

    • la minolta si vince in like the wind a-spec, se non hai auto sufficienti per vincere un evento, passa oltre, con il tempo ne avrai in abbondanza

      • io sto sulla prima gara di endurance ma nn riesco a fare la History racing CAR, mi puoi dare un suggerimento di quale macchina devo prendere ?

        • senza sbatterti troppo, a livello estremo b-spec vincerai la toyota 7, con quell’auto stravincerai le gare sia in a-spec che in b-spec

  1. mi puoi consigliare una macchina per la 24 ore? , in tnt mi hanno detto l’audi R8 e R10.

  2. dipende dalle restrizioni, indubbiamente la formula gt e la toyota minolta sono tra le migliori

    • salvo
    • 27 dicembre 2010

    ciao. sono in possesso del g27 ma non riesco a settare i tasti sulle razze, qualche consiglio?

    • Fra_UTC
    • 3 gennaio 2011

    Ciao scusa ho una Lamborghini superveloce ’09 da un po’ di tempo ha perso manovrabilità dopo le mie modifiche…è un vero problema è inguidabile..Cosa devo fare per farla tornare come prima? Devo ripristinare la rigidità??

    • karim
    • 3 gennaio 2011

    mi potete dire dv si vince l auto x fare le gare a modalita estrema campionato tedesko di gran turismo?????

    • ANDREA
    • 3 gennaio 2011

    niente devi comprarla all’usato e costa quasi 1 milione io ho preso una m3 e va uno spettacolo…

    • karim
    • 4 gennaio 2011

    grz andrea

    • karim
    • 4 gennaio 2011

    ps: ogni qnt kompare l auto giusta a me ankora nn mi è capitato de vedella

    • maurotrento
    • 5 gennaio 2011

    Per il DTM tedesco liv. 23 compra dal salone nuovo la LEXUS IF NERA750000

      • Fabry
      • 23 marzo 2011

      Io ho la Lexus e in ASPEC ho vinto facilmente, ma in BSPEC i miei piloti non riescono ad arrivare più di 3°, le gomme gli diventano rosse e gli ultimi giri fanno un disastro. Sai come fare?? o devo comprargli un’altra auto?

    • karim
    • 6 gennaio 2011

    grz mauro il tuo consiglio è stato utilissimo gara vinta spero ke va bn anke a b-spek ora il probblema e le gare di nascar in b-spek so difficilissime ke pilota usate voi v fallo calmo o aggressivo

    • Fra_UTC
    • 6 gennaio 2011

    Scusate Ragazzi è meglio la mine’s skyline del 2006 o quella del 2000? Vi prego rispondete!

    • gt5 a vita
    • 8 gennaio 2011

    e la gt-e spec-v con modifike a palla?? 880 cv?
    è una tra le migliori del gioco??

    • VincY_devastator
    • 20 gennaio 2011

    la zonda r bella da guaradare ???? la zonda r per pochi millesimi nn batte la minolta…

    • Fabry
    • 11 marzo 2011

    Io la zonda non la uso mai perchè consuma troppo le gomme, ci fai pochissimi giri, poi cmq non tiene molto. Io appena ho potuto ho comprato la GT-R calsonic, davvero una gran macchina, tenuta di strada eccezzionale, peccato la velocità max scarsa, cmq io ci ho vinto tantissime gare, anche contro macchine superiori, ve la consiglio, è divertentissima e dà grandi soddisfazioni, certo la minolta sulla dritta la svernicia, ma con due curve la riprendi subito, io ci ho vinto tutti i campionati di esperto e estremo (nonostante abbia in garage dei bolidi ancora la uso). Avrei una domanda, ho comprato la citroen GT da gara, l’ho usata poco e quindi ancora aumenta i cavalli, ma va così piano?? Per adesso è stata una delusione, un vero brocco. Con i settaggi si riesce a farla andare oppure la rivendo subito?? 🙂

    • Lorenzo
    • 22 marzo 2011

    è meglio la formula GT o una delle due ferrari da formula 1?

      • Ngcarletto
      • 22 marzo 2011

      Il mio consiglio è la Formula GT anche perché le 2 Ferrari le puoi usare esclusivamente negli eventi stagionali creati appositamente por loro, al contrario dell’altra che la puoi usare ovunque non ci siano restrizioni e oltretutto ti serve per fare il Campionato Formula GT.
      Comunque,a titolo informativo, la Formula GT ha lo stesso peso delle F1 ma ha più potenza, per quanto riguarda la tenuta è migliore la Ferrari.

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